Comprar carro a gasolina pode valer um ano de condução 'grátis'

Os portugueses que estão a pensar comprar carro novo devem, no momento actual de crise, ter em consideração que compensa adquirir um veículo a gasolina, podendo render até um ano de condução 'grátis', segundo as contas da agência Lusa.

Dando quatro exemplos de carros iguais movidos a combustíveis diferentes e de vários segmentos, a conclusão que se chega é que é nos automóveis citadinos que mais compensa escolher a gasolina.
Comparando os preços de, por exemplo, um dos carros mais vendidos em Portugal, o Renault Clio, chega-se à conclusão que compensa comprar a gasolina já que, com a diferença de preço entre um e outro, dá para conduzir 'grátis' durante um ano e duas semanas.
Indo por partes: Um Renault Clio GT 1.2 a gasolina, segundo o 'site' da marca francesa, custa 15.050 euros, enquanto que o modelo a gasóleo, o GT 1.5 dCI, está tabelado em 19.650 euros. Ou seja, o mesmo carro custa menos 4.600 euros sendo a gasolina.
Com este montante, e calculando que o preço da gasolina está a 1,577 euros, é possível comprar cerca de 3.000 litros de gasolina. Seguindo as contas, um condutor que gaste um depósito por semana (precisando de percorrer cerca de 120 quilómetros por dia), andará 'grátis' durante um ano e duas semanas comparando com outro consumidor que tenha comprado o mesmo Renault Clio a gasóleo.
Seguindo o mesmo raciocínio para carros do segmento médio, como é um Volkswagen Golf, a diferença esbate-se para 3.355 euros, também segundo os preços da marca alemã no 'site'. Com este valor, o comprador de um Golf a gasolina poderá viajar sem custo durante 10 meses quando comparado com um condutor de um Golf a gasóleo.
Mesmo nos veículos de segmento superior, como uma carrinha Opel Insignia, continua a compensar a gasolina. O mesmo carro a gasolina é mais barato 4.350 euros, um valor que dá para comprar cerca de 2.600 litros de gasolina.
Ou seja, um condutor que gaste um depósito por semana irá mover-se durante 9 meses sem pagar comparando com outro que tenha adquirido o mesmo Opel Insignia a gasóleo.
A única excepção em que um carro movido a gasóleo pode compensar é nos automóveis de luxo. Neste caso, o valor deixa de ser uma preocupação premente já que a diferença de preço entre carros iguais de combustíveis diferentes é praticamente nula ou até inferior nos movidos a gasóleo.
Nos carros de luxo, a diferença inverte-se, como por exemplo, na carrinha Audi A6 Avant. O modelo 3.0 TSFI Quattro Stronic a gasolina custa 82.550 euros e o modelo correspondente a gasóleo, o 3.0 V6 TDI Quattro Stronic, custa 78.550 euros. Uma diferença de 4.000 euros a favorecer o modelo a gasóleo.

Flávia Noronha, que apresenta a atração TV Fama, da RedeTV!, ao lado de Nelson Rubens, está dando um passo importante em sua vida. A jornalista prepara os detalhes para o seu enlace e revela que já escolheu o mês, só falta a data:
“Vou casar em abril do ano que vem, estou super feliz. Meu noivo é judeu e a gente tem que fazer alguns acertos, porque sou católica, mas isso não é problema”, disse ela para a reportagem de O Fuxico.
A apresentadora comentou ainda que já tem uma reunião marcada com o Padre da Nossa Senhora do Brasil, tradicional Igreja de São Paulo, no próximo dia 13 de maio:
“Vamos escolher algumas datas e agora eu e meu noivo vamos ter uma reunião com o padre da Nossa Senhora do Brasil no dia 13 de maio. Sempre foi meu sonho casar nessa igreja e espero que dê certo. A gente precisa ver se o Padre vai aceitar fazer a cerimônia, devido à religião do meu noivo. Se ele não aceitar, precisamos escolher alguma igreja que faça, ou então vamos casar em um buffet”, revelou.
Para finalizar, Flávia contou que foi pedida em noivado na Índia, de maneira tradicional e agora chegou a hora de oficializar a união:
“Ele me pediu em noivado na Índia, bem em frente ao Taj Mahal, em 2009. Aí eu enrolei um pouco, mas agora não tem mais como fugir (risos). O pedido foi feito de maneira tradicional, com anel de noivado e tudo mais. Agora vamos dar esse passo importante em nossas vidas”, concluiu.
Flávia Noronha e o empresário Alexandre Abraham estão juntos há três anos.

Sapo em Timor Leste há um ano

Foi há um ano que o SAPO chegou a Timor-Leste. Desde esse dia o portal cresceu em conteúdos, fotos, vídeos e audiência. Sempre em tétum e em português.
Com meio milhão de pageviews mensais, o SAPO TL conta com mais de 6200 contas de e-mail, 20.000 fotos e vídeos e 200 páginas online para pequenas e médias empresas. Com acessos vindos de Timor-Leste, Portugal, Reino Unido, Austrália, Indonésia e Brasil, o SAPO TL é já um ponto de encontro entre timorenses dispersos por todo o mundo.

Com o objetivo principal de promover a utilização da Internet enquanto ferramenta de conhecimento e de ensino, e potenciar o desenvolvimento de conteúdos locais multimédia, o SAPO TL disponibiliza desde o seu lançamento serviços de e-mail, vídeo, blogs, sites, messenger e conteúdos de entretenimento, nas duas línguas oficiais de Timor , promovendo e mantendo vivas estas duas línguas no mundo da internet.
Para assinalar o aniversário, o SAPO TL reforça as parcerias locais com a integração na rede do Jornal Suara Timor Lorosae e dos conteúdos de divulgação turística da Timor Mega Tours, que vêm assim enriquecer de conteúdos o SAPO TL, que já contava com a informação do Centro de Jornalismo de Investigação (CJITL) e da Agência Lusa.

O portal SAPO TL é um projecto pioneiro, uma aposta da Portugal Telecom e da Timor Telecom que visa potenciar o investimento no sector das telecomunicações no país e o desenvolvimento e implementação de novos serviços e soluções tecnológicas que reflectem o compromisso da empresa com Timor-Leste. Este foi mais um passo na internacionalização do portal de internet líder em Portugal e em todos os países onde está presente: Cabo Verde, Angola e Moçambique.

"Portugal tem tudo para ser líder na mobilidade eléctrica"

Pelas ruas de Gaia e na Alemanha, durante os próximos três meses serão feitos os testes finais ao autocarro eléctrico da Salvador Caetano. Com um custo de cerca de 500 mil euros, o veículo já tem interessados em Moçambique e na Alemanha, onde haverá a primeira linha regular de autocarros eléctricos.Na viagem inaugural, o ministro da Economia, Álvaro Santos Pereira, disse acreditar no "elevado potencial do autocarro eléctrico", juntando soluções para a energia e o ambiente. Para o Governo, "o empreendedorismo, a inovação e a competitividade são absolutamente prioritários", por isso foram já prologadas "as linhas PME Invest para apoiar a liquidez das empresas portuguesas".
Luís Filipe Meneses, presidente do município anfitrião da visita, apontou que, inclusive, o autocarro eléctrico "poderá ser uma solução para substituição de algumas linhas de metro", uma vez que "o custo por quilómetro é cerca de 1/6 do do metro" e Gaia poderia ter a "primeira linha de transportes públicos eléctricos" do país.
Meneses desafiou, ainda, o Governo a promover "seminários, a Norte, sobre inovação e sucesso da nova economia portuguesa" sob a égide de Salvador Caetano, bem como um "prémio de inovação" que sirva, simultaneamente, de homenagem ao empresário falecido no passado mês de Junho.
"Entre 1950 e 1999, Portugal foi o segundo país da Europa que mais cresceu, graças ao empreendedorismo, ao espírito empresarial e aos empreendedores [como Salvador Caetano], por isso o Governo está altamente empenhado em estimular o empreendedorismo e terá todo o interesse em vários seminários sobre o tema", retorquiu Álvaro Santos Pereira.

Investigadora da UMinho premiada em Washington

Margarida Machado, investigadora e doutoranda no Centro de Tecnologias Mecânicas e de Materiais (CT2M) da Universidade do Minho, foi recentemente distinguida, em Washington (EUA), com o prémio de melhor artigo científico na 8th International Conference on Multibody Systems, Nonlinear Dynamics and Control.

O trabalho apresenta uma nova formulação matemática que permite estudar o contacto entre materiais com elevado grau de amortecimento, nomeadamente os existentes em joelhos e ancas naturais e artificiais. “Esta solução permite caracterizar o comportamento biomecânico de materiais quando estão sujeitos a desgaste ou cargas dinâmicas, podendo, deste modo, ajudar na conceção de novos dispositivos médicos”, explica a premiada, que desenvolveu o projeto em coautoria com o professor Paulo Flores, da Escola de Engenharia da mesma instituição. Os restantes concorrentes eram provenientes de três instituições norte-americanas – Instituto Politécnico Rensselaer, Universidade Duke e Universidade de Michigan.
“Receber este prémio foi muito bom, representa o reconhecimento do trabalho que tenho vindo a desenvolver. Acresce o facto de ter sido atribuído pela American Society of Mechanical Engineers (ASME), uma instituição internacional de elevado prestígio científico e técnico, pois constitui um estímulo e responsabilidade para continuar a minha investigação. Por outro lado, esta distinção contribui para a visibilidade internacional do CT2M e da UMinho, em particular no que se refere à investigação no domínio da biomecânica”, explica Margarida Machado. A investigação, intitulada “A novel continuos contact force model for multibody dynamics”, foi premiada na categoria “Student Paper Competition”.

FONTE: Universidade do Minho

O hit do verão

DJ Hallux e Marcus, fizeram um sucesso este Verão com a musica «Mulher Solteira».

Penthouse Setembro 2012

A capa da revista Penthouse Portugal para o Mês de Setmebro 2011 é Nicole Santana que tem 32 anos e trabalho no negócio importação e exportação de automóveis e ao mesmo tempo é Consultora de Imagem de uma Clinica de Estética (Hapi Body Clinic)

Música de David Fonseca promove Festiva de Cinema Espanhol

A 4ª edição do Festival of New Spanish Cinema 2011, promovido pelo Ministério da Cultura de Espanha mas realizado no Canadá e Estados Unidos, conta com a música Our Hearts Will Beat As One do David Fonseca.

Quem o anunciou foi o próprio músico, David Fonseca, através do seu site oficial: "O tema ilustra sonoramente o spot promocional deste festival que percorrerá a partir de 1 de setembro e até janeiro de 2012 algumas cidades canadianas e americanas com o objetivo de promover o novo cinema espanhol do outro lado do Atlântico."

Assiste aqui ao vídeo promocional:

Crocodilo capturado nas Filipinas pode ser o maior alguma vez apanhado vivo

O animal, com 6,1 m de comprimento e mais de 1000 Kg de peso, foi apanhado numa armadilha colocada na sequência de um possível ataque a um habitante da vila de Bunawan. O animal será mantido em cativeiro num parque ecoturístico que pretende alertar para a importância da espécie no ecossistema.

Há casos de conflitos entre o Homem e a fauna em todo o mundo, sobretudo nas fronteiras de áreas florestais protegidas habitadas pelo Homem, sendo o conflito motivado, normalmente, pela disputa de recursos alimentares.

Com efeito, os campos cultivados por aldeãos de povoações adjacentes a parques e reservas são muitas vezes alvo de assaltos por parte de animais que não conseguem encontrar alimento na floresta, sendo um exemplo o elefante africano em países como o Uganda.

Noutros casos, é o gado que é alvo de ataques, como acontece no Zimbabué, onde os rebanhos, que constituem normalmente o único sustento de uma família, são frequentemente predados por leões.

Nestes situações, procura-se promover a coexistência entre vida selvagem e o Homem através de medidas preventivas, desencorajando a invasão, por parte dos predadores, dos campos cultivados através da criação, à volta de floresta, de zonas tampão constituídas por cultivos alimentares pouco apetecíveis, ou a construção de cercados onde o gado possa pernoitar em segurança.

No entanto, quando é colocada em causa a segurança humana, opta-se por capturar o animal, (que é, normalmente, depois libertado numa zona de habitat adequado longe de povoações).

É este o caso da captura, que está a fazer manchetes por todo o mundo, de um crocodilo gigante nas Filipinas.

Na sequência de um ataque a um búfalo e um possível ataque a um humano que está desaparecido, foi posta em marcha uma campanha para capturar um crocodilo de água salgada, Crocodylus porosus, em Bunawan na província filipina de Agusan del Sur.

No passado fim-de-semana e após 3 semanas de esforços foi capturado um animal de 6,1 m de comprimento e 1,075 Kg de peso, tendo sido necessárias 100 pessoas para o levantar.

O exemplar constitui o maior animal capturado vivo nas Filipinas nos últimos, podendo mesmo constituir um recorde mundial.

Estima-se que o crocodilo, capturado pela população local e por técnicos com experiência na área, terá cerca de 50 anos e o presidente da câmara já anunciou que será o ex-líbris de um parque ecoturístico que se planeia criar para alertar para a importância destes répteis no ecossistema.

No entanto, o alívio sentido pelos aldeãos é passageiro, já que foi avistado outro animal ainda maior nas imediações da vila, tendo-se já iniciado esforços para o capturar.