Gasolina está mais barata três cêntimos

O preço da gasolina baixou esta segunda-feira pela terceira semana consecutiva. Já o custo do gasóleo ficou inalterado. 

o preço da gasolina sem chumbo 95 ficou hoje mais barato 3 cêntimos por litro para 1,704 euros. Esta foi a actualização do preçário realizada nos postos da Galp durante a madrugada e acompanhada de perto pela concorrência. Na espanhola Cepsa o litro da gasolina desceu dois cêntimos para 1,714 euros.
Já o litro de gasóleo ficou inalterado tanto na Galp como na Cepsa em 1,499 euros por litro. As empresas justificam esta actualização dos preços com a evolução das cotações do gasóleo e da gasolina no mercado europeu nas última semana.
Nos postos da Repsol e da BP, os preços ainda não mexeram. No entanto, a avaliar pelo funcionamento normal do mercado, até ao final da semana as petrolíferas deverão descer os preços dos combustíveis.
O preço médio do gasóleo está actualmente em 1,463 euros por litro, enquanto a gasolina custa, em média, 1,715 euros/litro, de acordo com os dados disponibilizados pela Direcção Geral de Energia e Geologia (DGEG). Em qualquer dos casos trata-se de preços de referência, ou seja, na prática os portugueses estão a pagar valores mais elevados para alimentar os seus automóveis. Nas auto-estradas, por exemplo, os preços são bem mais elevados.
Os últimos dados de Bruxelas mostram que, depois de impostos, o preço médio da gasolina 95 octanas praticado em Portugal é o oitavo mais caro em toda a União Europeia. Já o gasóleo ocupa a 13ª posição no 'ranking' dos 27 países do espaço comunitário.

Economico

Comprar carro a gasolina pode valer um ano de condução 'grátis'

Os portugueses que estão a pensar comprar carro novo devem, no momento actual de crise, ter em consideração que compensa adquirir um veículo a gasolina, podendo render até um ano de condução 'grátis', segundo as contas da agência Lusa.

Dando quatro exemplos de carros iguais movidos a combustíveis diferentes e de vários segmentos, a conclusão que se chega é que é nos automóveis citadinos que mais compensa escolher a gasolina.
Comparando os preços de, por exemplo, um dos carros mais vendidos em Portugal, o Renault Clio, chega-se à conclusão que compensa comprar a gasolina já que, com a diferença de preço entre um e outro, dá para conduzir 'grátis' durante um ano e duas semanas.
Indo por partes: Um Renault Clio GT 1.2 a gasolina, segundo o 'site' da marca francesa, custa 15.050 euros, enquanto que o modelo a gasóleo, o GT 1.5 dCI, está tabelado em 19.650 euros. Ou seja, o mesmo carro custa menos 4.600 euros sendo a gasolina.
Com este montante, e calculando que o preço da gasolina está a 1,577 euros, é possível comprar cerca de 3.000 litros de gasolina. Seguindo as contas, um condutor que gaste um depósito por semana (precisando de percorrer cerca de 120 quilómetros por dia), andará 'grátis' durante um ano e duas semanas comparando com outro consumidor que tenha comprado o mesmo Renault Clio a gasóleo.
Seguindo o mesmo raciocínio para carros do segmento médio, como é um Volkswagen Golf, a diferença esbate-se para 3.355 euros, também segundo os preços da marca alemã no 'site'. Com este valor, o comprador de um Golf a gasolina poderá viajar sem custo durante 10 meses quando comparado com um condutor de um Golf a gasóleo.
Mesmo nos veículos de segmento superior, como uma carrinha Opel Insignia, continua a compensar a gasolina. O mesmo carro a gasolina é mais barato 4.350 euros, um valor que dá para comprar cerca de 2.600 litros de gasolina.
Ou seja, um condutor que gaste um depósito por semana irá mover-se durante 9 meses sem pagar comparando com outro que tenha adquirido o mesmo Opel Insignia a gasóleo.
A única excepção em que um carro movido a gasóleo pode compensar é nos automóveis de luxo. Neste caso, o valor deixa de ser uma preocupação premente já que a diferença de preço entre carros iguais de combustíveis diferentes é praticamente nula ou até inferior nos movidos a gasóleo.
Nos carros de luxo, a diferença inverte-se, como por exemplo, na carrinha Audi A6 Avant. O modelo 3.0 TSFI Quattro Stronic a gasolina custa 82.550 euros e o modelo correspondente a gasóleo, o 3.0 V6 TDI Quattro Stronic, custa 78.550 euros. Uma diferença de 4.000 euros a favorecer o modelo a gasóleo.

Abastecer o depósito vai ficar mais barato a partir de segunda-feira.

O comportamento dos mercados antecipa uma descida dos preços da gasolina e do gasóleo em Portugal na próxima semana.
Os preços praticados pelas gasolineiras têm como base a cotação média da gasolina e do gasóleo na semana anterior. E segundo dados da Bloomberg, o preço da gasolina nos mercados internacionais desceu quase 2%, enquanto o gasóleo fechou a semana a desvalorizar 8%. É a maior descida em mais de um ano.
Nos postos da Galp, que é líder de mercado, "os preços nas bombas vão reflectir, como em todas as semanas, a cotação dos produtos nos mercados internacionais e no caso do gasóleo a descida vai ser mais acentuada", disse ao Económico fonte da petrolífera nacional.

Já nos Mosqueteiros (que controla os supermercados Ecomarché e Intermarché) "os combustíveis vão descer na próxima semana, a acompanhar os movimentos das cotações de mercado, sendo que o preço do 'diesel' vai diminuir três cêntimos por litro e o da gasolina vai recuar um cêntimo", salientou fonte da empresa.

O preço de referência do litro de gasolina em Portugal é actualmente de 1,649 euros enquanto o do gasóleo vale 1,429 euros. Desde o início do ano, ambos os combustíveis já encareceram mais de 16 cêntimos por litro.

Portugueses pagam mais 12 cêntimos que espanhóis
O último relatório da Comissão Europeia mostra que Portugal tem dos combustíveis mais caros entre os 27 Estados-Membros, antes e depois de impostos.
Segundo dados de Bruxelas, Portugal ocupa agora a segunda posição no ‘ranking' dos países com o gasóleo mais caro antes de impostos. No que diz respeito à gasolina, Portugal ocupa a terceira posição do 'ranking'.
Depois de impostos, o preço médio do litro da gasolina custa 1,606 euros em Portugal, enquanto em Espanha, por exemplo, o preço é de 1,381 euros. Ou seja, há uma diferença de 0,225 euros por cada litro.

Para o gasóleo, as diferenças são de 0,117 euros por litro. É que um litro deste combustível vale 1,411 euros em Portugal e 1,294 euros no país vizinho. Isto quer dizer que um condutor que ateste o depósito em Espanha com 60 litros de gasóleo paga em média menos 7 euros que em Portugal.

Gasolina e gasóleo aumentam para máximos históricos

Agora é oficial: um litro de gasolina já custa mais de 1,60 euros em Portugal. É o preço mais caro de sempre.
Tal como o Económico antecipou na última sexta-feira, as gasolineiras voltaram a subir os preços dos combustíveis.

A Galp aumentou esta madrugada o preço do litro da gasolina em 2 cêntimos, enquanto o preço do gasóleo subiu 1,1 cêntimos, avançou fonte da empresa ao Económico. Nos postos da petrolífera nacional um litro de gasolina custa agora 1,619 euros, enquanto o gasóleo vale 1,445 euros o litro.

O mesmo sucedeu na Cepsa onde o preço da gasolina e do gasóleo sofreu um acréscimo de 1 cêntimo, valendo agora 1,608 e 1,449 euros, respectivamente.
Nos postos da Repsol e da BP os preços não sofreram alterações, mas devem encarecer na próxima madrugada.
Contas feitas e em 2011 o preço da gasolina em Portugal já subiu 14 cêntimos enquanto o gasóleo ficou 17 cêntimos mais caro. São os preços mais elevados de sempre para ambos os combustíveis.

Os sucessivos aumentos nos preços da gasolina e do gasóleo reflectem a valorização da matéria-prima nos mercados internacionais, que está a ser pressionada pela instabilidade política no Médio Oriente e no Norte de África e, mais recentemente, pela crise no Japão, justificam fontes do sector.

Esta segunda-feira, o crude, negociado em Nova Iorque, já era transaccionado a 112 dólares por barril, enquanto o barril de 'brent' negociado em Londres, e que serve de referência para as importações nacionais, custava 125 dólares, o valor mais elevado em quase três anos.

Gasolina vai subir para novo recorde acima de 1,60 euros

Os portugueses nunca pagaram tanto pela gasolina e na próxima semana vão passar a pagar ainda mais.
A notícia já é recorrente: nas últimas semanas todas as gasolineiras têm vindo a reflectir a subida dos preços dos combustíveis nos mercados internacionais. Gasolina e gasóleo já aumentaram cerca de 10 e 16 cêntimos, respectivamente, desde o arranque do ano e a tendência parece ter chegado para ficar.

Na próxima semana o cenário repete-se. É que o comportamento dos mercados antecipa mais uma subida do preço da gasolina na próxima semana. Já o gasóleo deve ficar inalterado.

Os preços praticados pelas gasolineiras têm como base a cotação média da gasolina e do gasóleo na semana anterior. Tendo em conta que, segundo dados da Bloomberg, o preço da gasolina nos mercados internacionais aumentou 8,61%, antecipa-se uma subida do preço deste combustível já a partir de segunda-feira. A confirmar-se esta subida, o preço da gasolina deverá registar um novo máximo histórico, acima da barreira dos 1,60 euros.

Por outro lado, as cotações do gasóleo estão praticamente inalteradas - subiram 0,44% face à semana anterior - por isso, os preços nas bombas devem ficar inalterados.

O preço de referência do litro de gasóleo em Portugal está actualmente em 1,434 euros, enquanto o preço da gasolina ronda os 1,584 euros por litro. São os preços mais elevados de sempre.
O último relatório da Comissão Europeia mostra que Portugal tem dos combustíveis mais caros entre os 27 Estados-Membros, antes e depois de impostos. Tendo em conta o último relatório de Bruxelas sobre o assunto, que compara preços com impostos, Portugal tem a sétima gasolina mais cara da União Europeia a 27 países. De acordo com o mesmo documento, no campeonato do gasóleo, Portugal apresenta o oitavo preço mais elevado do mercado.
Antes de impostos o cenário altera-se. Os preços da gasolina e do gasóleo sobem para a sexta e segunda posições entre os países da UE com os combustíveis mais caros.

Diário Económico

Preço do gasóleo já aumentou 20 cêntimos este ano

Andar de carro é cada vez mais caro. Encher um depósito de gasóleo custa hoje mais 10 euros que no início do ano. A pouca vergonha das subidas sucessivas no preço dos combustiveis não tem fim à vista. Estamos a ssistir a continuidade de aumentos, que não são nada mais nada menos do que se assistiu durante o final de 2008 e inicio de 2009. E, quando pensavamos todos que tudo tinha voltado ao normal após a queda abrupta dos preços em 2009, eis que agora os chulos das petroliferas voltam a chularnos com unhas e dentes.

Quer seja de automóvel ou de transportes públicos, as deslocações diárias dos portugueses estão cada vez mais caras. Os preços dos combustíveis têm mostrado em 2010 uma tendência quase ininterrupta e que, confiando nas previsões dos analistas, é para continuar.
O preço de referência do litro de gasóleo em Portugal está hoje em 1,249 euros, enquanto o preço da gasolina ronda os 1,469 euros por litro. São os valores mais elevados desde o último trimestre de 2008, ou seja, há dois anos. Nessa altura o preço do petróleo atingiu máximos históricos, acima dos 147 dólares por barril, o que não se verifica actualmente, com o ‘ouro negro' a cotar abaixo dos 100 dólares.

E se, no início do ano, a factura para encher um depósito com 50 litros de gasóleo ascendia a 53 euros, hoje são necessários 63 euros para abastecer a mesma quantidade de combustível, ou seja, um encarecimento de 10 euros. Seguindo o mesmo raciocínio para um depósito de gasolina chega-se a um acréscimo de 9 euros por fornecimento.

Alguem ponha mão nisto!!