A crise está a provocar uma quebra histórica nas
vendas de carros – menos 41,9% nos primeiros seis meses deste ano. Mas,
mesmo sem dinheiro, os portugueses que decidem trocar de automóvel
continuam a não comprar os modelos mais baratos e preferem as versões
mais luxuosas e potentes.
O carro mais vendido em Portugal, na primeira metade deste ano, não
foi um modelo da categoria mais barata. E a versão mais escolhida também
não foi a de entrada da lista de preços, a que traz menos equipamento e
tem motorizações mais baixas. Foi , pelo contrário, uma carrinha,
normalmente o tipo de carroçaria mais caro. Quem diria, em tempo de
crise? Palmas para o Renault Mégane e em especial para a versão 1.5DCi
SW Sport Tourer GT Line, de 110 cavalos, que atraiu a maior fatia de
compradores (706 do total de 2787 unidades). Custa nada menos de 28 100
euros.
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